哈尔滨女车主站车顶维权：我没学历 就想讨个公道

　　提供了更多服务、滨女用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

据《北京晚报》报道称，车主“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，车主只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。如果这两个女孩没有上地铁推广扫码，站车或者这一切都不会发生。

事情差不多到这里已经告一段落，顶维道但值得我们思考的却远远不止于此。从行政条例来说，没学她们也应该为自己的行为负责。因此，想讨扫码女孩的行为对于乘客来说，是一种骚扰。

退一万步说，滨女如果这件事情有反转，这些辱骂的话语是不能撤回的，并不是只要按下删除键，这些网络暴力就消失的无影无踪。当然，车主不要用道德来绑架任何人。

对于同一节车厢的吃瓜群众，站车他们也有不合适的地方。

小财女曾扫过一次，顶维道发现加为好友后，对方的朋友圈都是养身、减肥的鸡汤和推销文文，便迅速拉黑，从此再也没有扫过。托比研究进一步对汽车后行业的获投企业的轮次进行整理得出(如图表《2016年度汽车后B2B行业获投轮次分布情况》)，没学天使轮2家，没学Pre-A—A+轮12家，B轮3家，E轮1家。

从轮次的获投情况可以看出，想讨目前我国生鲜食材流通领域的B2B平台依然处在前期的生长阶段，想讨其中美菜网的D轮融资事件，深耕在上游土地流转的土流网战略布局蔬东坡事件、小农女及天平派获投B轮事件、渔业B2B平台海上鲜挂牌新三板等事件也为行业的向前发展增添了动力。 表一：滨女2016年农业、滨女快消、汽车后细分领域融资过亿B2B平台概况四、资本方观察托比研究对这些被投平台所披露的资本方进行关联追踪得出，2016年度我国B2B行业的投资方数量超过260家，大致分为三类：风投机构、产业资本、政府基金。

三、车主获投Top3行业分析农业B2B行业 图五：车主农业产业链在31起农业B2B获投融资事件中共涉及29家农业B2B电商平台，其主营业务基本上涵盖了从土地流转、农资分销、种/养殖、生鲜食材(配送)等农业全产业链条。其中涉及上游农资农机的B2B平台8家，站车包括大丰收农资商城、站车土流网、农管家、地合网、鱼大大、七公里、聚土网、来买地;涉及种/养殖的B2B平台5家，包括有粮网、宜花科技、醉品·茶帮通、华夏维康、中牧农业;涉及生鲜食材(餐配)的B2B平台16家，包括欧农科技送菜哥、小农女、找冻品网、华采找鱼网、优冻品、宋小菜、后厨鲜生、海上鲜、冻品在线、美菜网、海上鲜、优配良品、天平派、找冻品网、链菜、蔬东坡。

(责任编辑：张世)